2013年02月16日
STARK ARMS GLOCK17
こんばんは
前々回の投稿にて海外通販で散々な目に合い精神的ダメージを受て未だ立ち直れていません
更には追い打ち的に円高も進みまして送料掛けてTAX払ってリスク犯して海外から取り寄せるのも
なんだかなぁ･･･面倒くせぇって思ってしまいまして
暫くは国内でのんびり購買しようかと思っております
まぁ海外にもこれと言った新製品の発売も欲しいモノも特に無いのでまぁ良いのかと
で、久方ぶりにリボルバー以外に触手が動いたのがコレでおます
STARK ARMS GLOCK17
以前、同社のG18とG23は発売されましたが瞬く間に完売、瞬殺でございました
今回も危うく買し逃す所でしたがすんでのところで入手出来ましたね
まー、入り箱がとっても
シャレオツです
本体の他、付属品はG18Cの取説、マガジン拡張パーツ、替えメタルアウターバレル
頼むから取説位は新規に作ってくれって感じですね
スライドはアルミ製です そして一番の目玉は
何と言ってもリアル刻印
大人の事情など微塵もございません
しっかりと入っておりますｗ素晴らしいｗ
替え用の刻印入りアウターバレルはとても気の利いたサービスパーツですね
是非WEさんも真似して欲しい所です
ここでマルイG17様にご登場頂き、各部を検証して参りましょう
（以下からは右がマルイ 左がSTARKになります）
マガジンですがデティールはSTARKの方が凝った造りになっていますね
エンドプレートはガス注入部が隠れる仕様になってます ここもしっかりと刻印が再現されています
スライドですがマルイに対しSTARKの方が幅が細身です
またエキストラクター・パーツはスライドとは別部構成になってます
スライド内も全くの互換では無い様です STARKの方がガスルート穴が小さい
これは高圧仕様の為でしょうかね 簡単に拡張出来ますので問題は在りません
リコイル・ロッドはテンションの違うバネが組み合わさっており2重バネになってます
これはかなり固めの仕様のバネが組まれておりますのでマルイ製に交換が妥当かと思います
画像は在りませんがインナーバレル内のチャンバーのHOPパッキンはVパッキンになってます
マルイではシリアルプレート兼セフティーですがSTARKではプレートのみの実装
（※フレームですが本官のマルイ製はガーターのフレームを組んでます）
ガーター製にはモールドとして再現されておりますがSTARK製では
トリガーピン上のピンもしっかりとメタルパーツが打たれておりデティールが向上しています
各マガジンの互換ですがマルイにSTARKマグでは動きますがSTARKにマルイマグでは動きませんでした
これがどの様に違いがあるのかはこれからの検証です
お値段も控えめな上にこの出来ですから買ってきっと損は無いでしょうｗ
久しぶりに良い買い物が出来た気がしますね
皆様も一本如何ですか？
それではまた
前々回の投稿にて海外通販で散々な目に合い精神的ダメージを受て未だ立ち直れていません
更には追い打ち的に円高も進みまして送料掛けてTAX払ってリスク犯して海外から取り寄せるのも
なんだかなぁ･･･面倒くせぇって思ってしまいまして
暫くは国内でのんびり購買しようかと思っております
まぁ海外にもこれと言った新製品の発売も欲しいモノも特に無いのでまぁ良いのかと
で、久方ぶりにリボルバー以外に触手が動いたのがコレでおます
STARK ARMS GLOCK17
以前、同社のG18とG23は発売されましたが瞬く間に完売、瞬殺でございました
今回も危うく買し逃す所でしたがすんでのところで入手出来ましたね
まー、入り箱がとっても
シャレオツです
本体の他、付属品はG18Cの取説、マガジン拡張パーツ、替えメタルアウターバレル
頼むから取説位は新規に作ってくれって感じですね
スライドはアルミ製です そして一番の目玉は
何と言ってもリアル刻印
大人の事情など微塵もございません
しっかりと入っておりますｗ素晴らしいｗ
替え用の刻印入りアウターバレルはとても気の利いたサービスパーツですね
是非WEさんも真似して欲しい所です
ここでマルイG17様にご登場頂き、各部を検証して参りましょう
（以下からは右がマルイ 左がSTARKになります）
マガジンですがデティールはSTARKの方が凝った造りになっていますね
エンドプレートはガス注入部が隠れる仕様になってます ここもしっかりと刻印が再現されています
スライドですがマルイに対しSTARKの方が幅が細身です
またエキストラクター・パーツはスライドとは別部構成になってます
スライド内も全くの互換では無い様です STARKの方がガスルート穴が小さい
これは高圧仕様の為でしょうかね 簡単に拡張出来ますので問題は在りません
リコイル・ロッドはテンションの違うバネが組み合わさっており2重バネになってます
これはかなり固めの仕様のバネが組まれておりますのでマルイ製に交換が妥当かと思います
画像は在りませんがインナーバレル内のチャンバーのHOPパッキンはVパッキンになってます
マルイではシリアルプレート兼セフティーですがSTARKではプレートのみの実装
（※フレームですが本官のマルイ製はガーターのフレームを組んでます）
ガーター製にはモールドとして再現されておりますがSTARK製では
トリガーピン上のピンもしっかりとメタルパーツが打たれておりデティールが向上しています
各マガジンの互換ですがマルイにSTARKマグでは動きますがSTARKにマルイマグでは動きませんでした
これがどの様に違いがあるのかはこれからの検証です
お値段も控えめな上にこの出来ですから買ってきっと損は無いでしょうｗ
久しぶりに良い買い物が出来た気がしますね
皆様も一本如何ですか？
それではまた
Posted by 半ダース軍曹 at 23:07│Comments(6)
│ハンドガン
この記事へのコメント
こんばんは。
これは価格も安くて気にはなってましたが、ｋｓｃのがG17、18、19、23、34とあるのでパスしてました。
それに、時々行くfoxさんも瞬殺で売れ切れでしたし。orz
マルイのG17は若干スライドの幅が太いようで、G17専用のポリマーのホルスターに入らないと聞いたことがあります。
たぶんソチラのほうがリアルサイズだと思います。
これは価格も安くて気にはなってましたが、ｋｓｃのがG17、18、19、23、34とあるのでパスしてました。
それに、時々行くfoxさんも瞬殺で売れ切れでしたし。orz
マルイのG17は若干スライドの幅が太いようで、G17専用のポリマーのホルスターに入らないと聞いたことがあります。
たぶんソチラのほうがリアルサイズだと思います。
Posted by まあく
at 2013年02月17日 00:46
at 2013年02月17日 00:46軍曹
ホント箱がオサレ〜ですねー
まるイさんのMPはまだなのでしょうか。。
P226のバイオカスタムも三月でしょ？
ナーニが、新春発売だってんですよね！
そうそう、ここんところマッチカスタムばっかりだったので、タクティカル系カスタムを模索しております。
ホント箱がオサレ〜ですねー
まるイさんのMPはまだなのでしょうか。。
P226のバイオカスタムも三月でしょ？
ナーニが、新春発売だってんですよね！
そうそう、ここんところマッチカスタムばっかりだったので、タクティカル系カスタムを模索しております。
Posted by みっくん at 2013年02月17日 10:32
はじめまして。
当方は18Cを持っていますがスライドが戻る時に、
最後のほうで引っ掛かりがあって動きが安定しませんでしたが
今の発売分にはそんなことはないのでしょうか？
結局リコイルスプリングを弱くしたのですが症状がひどくなってと悪循環です。
何とか直したいものです。
当方は18Cを持っていますがスライドが戻る時に、
最後のほうで引っ掛かりがあって動きが安定しませんでしたが
今の発売分にはそんなことはないのでしょうか？
結局リコイルスプリングを弱くしたのですが症状がひどくなってと悪循環です。
何とか直したいものです。
Posted by uri at 2013年02月17日 15:38
まあく殿～♪
＞ｋｓｃのがG17、18、19、23、34とあるのでパスしてました
ええ～！？そんなに一杯もってるの～？！！凄杉ｗ
＞時々行くfoxさんも瞬殺で売れ切れでしたし
あっ、それ本官かもｗ
＞G17専用のポリマーのホルスターに入らないと聞いたことがあります
そのようですねぇ Starkの方が目に見えれ細いので確実かと
＞ｋｓｃのがG17、18、19、23、34とあるのでパスしてました
ええ～！？そんなに一杯もってるの～？！！凄杉ｗ
＞時々行くfoxさんも瞬殺で売れ切れでしたし
あっ、それ本官かもｗ
＞G17専用のポリマーのホルスターに入らないと聞いたことがあります
そのようですねぇ Starkの方が目に見えれ細いので確実かと
Posted by 半ダース軍曹 at 2013年02月18日 11:43
みっくん殿～♪
＞ホント箱がオサレ〜ですねー
お菓子かピザが入っててもおかしくはないですよｗ
＞まるイさんのMPはまだなのでしょうか
マルイさんは発表から四半期が発売目安って何処かで聞きましたよ～ｗ
＞タクティカル系カスタムを模索しております
良いっすねぇ～GLOCKかKSC USPあたりで如何でしょうｗ
＞ホント箱がオサレ〜ですねー
お菓子かピザが入っててもおかしくはないですよｗ
＞まるイさんのMPはまだなのでしょうか
マルイさんは発表から四半期が発売目安って何処かで聞きましたよ～ｗ
＞タクティカル系カスタムを模索しております
良いっすねぇ～GLOCKかKSC USPあたりで如何でしょうｗ
Posted by 半ダース軍曹 at 2013年02月18日 11:47
uri殿～♪
初めまして ようこそお越しをｗ
＞スライドが戻る時に、最後のほうで引っ掛かりがあって動きが安定しませんでした
今回のモデルもプラ・アウターバレルの場合、同じ状態になりましたね
どうも、チャンバー部とアウターバレルとの摺合せがタイト過ぎて
滑らかに上下しないのが原因かと思います
メタルアウターですとチャンバーとのクリアランスがかなり在るので
閉鎖直前にチャンバーが上に上がる時に引っ掛かる事はありませんでした
滑らかにチャンバーが上下しない様ならチャンバー側を削るかアウターを削るかして調整の必要が在ると思います
＞リコイルスプリングを弱くしたのですが症状がひどくなってと悪循環です
これもチャンバーとアウターとの摩擦が無くなれば解決するものと思います
いずれにせよ摺合せを確認してアウターバレルとチャンバーがスムーズに動く様に調整して下さい
初めまして ようこそお越しをｗ
＞スライドが戻る時に、最後のほうで引っ掛かりがあって動きが安定しませんでした
今回のモデルもプラ・アウターバレルの場合、同じ状態になりましたね
どうも、チャンバー部とアウターバレルとの摺合せがタイト過ぎて
滑らかに上下しないのが原因かと思います
メタルアウターですとチャンバーとのクリアランスがかなり在るので
閉鎖直前にチャンバーが上に上がる時に引っ掛かる事はありませんでした
滑らかにチャンバーが上下しない様ならチャンバー側を削るかアウターを削るかして調整の必要が在ると思います
＞リコイルスプリングを弱くしたのですが症状がひどくなってと悪循環です
これもチャンバーとアウターとの摩擦が無くなれば解決するものと思います
いずれにせよ摺合せを確認してアウターバレルとチャンバーがスムーズに動く様に調整して下さい
Posted by 半ダース軍曹 at 2013年02月18日 11:55